Citroen DS5
Премиальный хэтчбек, сочетающий комфорт и спортивность
Модель DS5 от Группы PSA Peugeot Citroën — автомобиль, который сочетает в себе все достоинства спортивного седана, предлагающего комфорт, удобство управления и безопасность. Модель была впервые представлена публике в 2011 году на Шанхайском автосалоне, сумев сразу завоевать положительные отзывы критиков и экспертов.
Примечательно, что автомобильный журнал Top Gear назвал Ситроен DS5 семейным автомобилем года, значительно поспособствовав росту его популярности среди автолюбителей.
История модели
При разработке «ДэЭс-пятого» за основу был взят концепт-кар 2005 года Citroën C-SportLounge, отличавшийся особым спортивным обликом. Над его проектированием и изготовлением трудились инженеры, дизайнеры и конструкторы DS Automobiles концерна PSA Peugeot Citroën.
Перед инженерами стояла задача создать новый автомобиль D-класса, который можно было бы считать роскошно-представительским. Он должен был обладать объёмным багажником, удобным комфортным салоном и конечно же запоминающимся дизайном – «визитной карточкой» Citroёn.
Поколение 2011 года
Новый хэтчбэк Citroen DS5 позиционировался как эксклюзивный (флагманский) 5-ти дверный автомобиль линейки DS. Многие маркетологи и специалисты расшифровывали аббревиатуру, как Distinctive Seri или Different Spirit. Двигатель – бензиновый 1.6 THP Turbo мощностью 156 л.с.
Поколение 2015 года
В 2015 году французские инженеры представили обновлённую версию авто Ситроен DS5 с заметными изменениями экстерьера. Линии стали более плавными и элегантными, что выгодно дополнялось полностью ксеноновыми фарами, до этого бывшими галогеновыми. Салон остался прежним, не считая более «продвинутого» мультимедийно-развлекательного комплекса.
В гамме появились полноприводные гибридные версии авто. Модель получила новое оформление передней части с эмблемой DS (до этого была эмблема Citroën).
Дизайн
Отличительной особенностью авто Ситроен ДС 5 является необычная падающе-изломанная линия подоконника, которая является фирменной фишкой модели. Это придаёт автомобилю слегка агрессивный вид, но обуславливается, конечно же, скоростными параметрами.
В целом модель имеет привлекательные черты и особую «харизму», поэтому полностью соответствует стилю авто XXI века, приковывая к себе взгляды каждой мелочью экстерьера. Этот автомобиль хочется рассматривать и разглядывать!
Экстерьер
Удивительно элегантный и изысканный Citroen DS5 отличается явно выраженными футуристическими линиями, включающими в себя хитросплетения криволинейных поверхностей и чётких линий. Это создаёт интересную иллюзию безразмерности, благодаря чему с одного ракурса автомобиль кажется чрезвычайно компактным, а с другого — огромным.
В архитектуре передней части выделяют небольшую радиаторную решётку с мелкой сотовой структурой. Тонкие фары интересно вытянуты вдоль боковых крыльев, подчёркивая спортивную стилистику. Этому также способствует определённая приземистость авто, что в сочетании с плавным силуэтом качественно улучшает аэродинамику, снижая сопротивление машины на высоких скоростях.
Хромированные вставки по периметру кузова, а также боковые воздухозаборники придают автомобилю «хищный» вид. Следует отметить, что дизайнеры с самого начала хотели подчеркнуть отличие новинки от моделей «обычной» линейки, как C4 и C3, что им удалось стопроцентно. Отличия проявляются в особой параболической форме капота и стильном логотипе «DS».
Интерьер
В салоне всё выполнено под стать экстерьеру, причём в некоторых моментах дизайнеры даже превзошли ожидания публики. Особое внимание привлекает авангардная форма торпедо, гармонично сочетающаяся с асимметрией приборной панели.
С первого взгляда, кажется, что кнопки управления сильно разбросаны, однако спустя короткое время водитель полностью привыкают к их расположению и понимает – это удобно.
Отделка и материалы
Дефлекторы отопительной системы имеют разную геометрическую форму, причём их можно свободно направлять в нужные места. Салон отделан высококачественной кожей Nappa или Алькантарой в сочетании с приятной на ощупь тканью и мягкого винила, устойчивого к прямому воздействию ультрафиолетовых лучей.
Потолок имеет 4-е разные прозрачные секции, каждая из которых освещается отдельной светодиодной системой.
Комфорт и удобство
Что касается комфорта, то здесь также чувствуется полная победа дизайнеров. Сиденья обладают удобными спинками и подушками, которые обеспечивают водителю и пассажирам комфорт люкс-класса. При этом водительское кресло имеет широкий набор настроек. Его легко и быстро идеально настроить под любую комплекцию тела.
Руль в нижней части выполнен скошенным, что добавляет интерьеру DS5 спортивных ноток.
Технические характеристики
Новый хэтчбек с самого начала претендовал на премиальный статус, однако получил платформу PF2, которая также была основой для автомобилей Peugeot 308 и Citroen C4.
Габариты
- Длина: 4530 мм
- Ширина: 1871 мм
- Высота: 1504 мм
- Колесная база: увеличена на 12 см (по сравнению с базовой платформой)
- Ширина колеи: увеличена на 5 см
При своих габаритах машиной легко управлять в городских условиях, поэтому авто уверенно позиционируется, как роскошная модель для мегаполиса.
Подвеска и ходовые характеристики
Подвеска МакФерсон с самого начала была специально настроена для Citroen DS 5. Это позволило улучшить энергоёмкость и увеличить жёсткость, что не добавило комфорта при езде по плохим дорогам, зато в городе – как на гоночной трассе! Комфорт подвески можно считать идеальным для езды по хорошему асфальтобетонному покрытию.
Автомобиль полностью соответствует современным трендам, поэтому имеет все необходимые электронные помощники и ассистенты, что делает управление автомобилем максимально удобным и безопасным.
Системы и ассистенты
В их числе:
- Система курсовой устойчивости ESP
- Комплекс адаптивного круиз-контроля
- Мониторинг «слепых» зон кузова
- Автоматика слежения за дорожной разметкой
- Комплект кругового обзора
- Датчики дождя и света
- Парктроник передний и задний
Как видно, в Ситроен ДС5 имеется всё необходимое для того, чтобы водитель получал полное удовольствие от управления транспортным средством, а пассажиры наслаждались комфортом.
Двигатель и трансмиссия
На DS5 устанавливаются следующие варианты двигателей и трансмиссии:
Бензиновые двигатели
- 1.6 THP Turbo 156 л.с. + 6МКПП или 6АКПП
- 1.6 THP Turbo 200 л.с. + 6МКПП
Дизельные двигатели
- 1.6 e-HDi 112 л.с. + 6АКПП EGS6
- 2.0 HDi 163 л.с. + 6МКПП или 6АКПП
О трансмиссии
Гидромеханические 6-ступенчатые «автоматы» поставляются японским Aisin AW – одним из лучших в мире их производителем.
Подвеска и ходовые качества
Ходовые качества автомобиля Citroёn DS 5 не имеют никаких нареканий, поскольку модель уверенно держит дорогу в самых крутых поворотах. Управление является лёгким, благодаря электрогидравлическому усилителю руля с изменяемым усилием.
Конструкция подвески
Подвеска ощущается довольно жёсткой, поэтому нужно помнить, что он предназначен для хороших городских асфальтированных дорог.
- Передняя подвеска — независимая пружинная McPherson
- Задняя подвеска – полунезависимая скручивающаяся балка с пружинами и газонаполненными амортизаторами
Особенности эксплуатации
Объёма багажника 468 литров вполне хватает для всего необходимого. При убранных задних сиденьях объём увеличивается до 1288 литров, давая возможность грузить множество необходимых вещей.
На практике автомобиль сумел зарекомендовать себя положительно, о чём свидетельствуют многочисленные положительные отзывы.
Типичные проблемы и неисправности
Как и большинство французских автомобилей, Citroen DS 5 фактически не имеет сколь-нибудь заметных нареканий, поскольку спроектирован он грамотно и с учётом всех нюансов.
Основные минусы
Из небольших минусов здесь можно выделить такие:
Немного жёсткая подвеска
При передвижении по плохим дорогам водитель и пассажиры могут чувствовать некоторый дискомфорт.
Слабое освещение галогеновых фар
У первых «галогеновых» вариантов фар — слабое освещение дорожного полотна, из-за чего нередко водителям приходится включать дополнительные противотуманные фары.
Тесноватый задний диван
Тесноватый для троих задний диван, вследствие чего людям с полной комплекцией может быть не всегда удобно на нём располагаться.
Техническая надёжность
С технической точки зрения никаких нареканий нет, поскольку в случае своевременного ТО и соблюдения рекомендованной периодичности регламентных работ автомобиль работает безупречно.
Заключение
Citroёn DS5 — модель, которая отлично подходит для любых по дальности трассовых поездок, обеспечивая максимальную безопасность и комфорт для водителя и пассажиров. Яркий и харизматичный, новый Ситроен DS5 гарантированно доставит удовольствие от передвижения.
Это автомобиль для тех, кто ценит премиальный статус, современные технологии и неповторимый французский дизайн в одном пакете. DS5 остаётся образцом того, как компания Citroën может создавать автомобили высочайшего качества и стиля.
